MOÇAMBIQUE BUSCA INVESTIMENTOS E COOPERAÇÃO PARA IMPULSIONAR A CABOTAGEM MARÍTIMA
No âmbito da visita do Presidente da República, Daniel Francisco Chapo, à República Popular da China, o Chefe do Estado esteve, no segundo dia (17 de Abril), no Porto de Changsha, localizado na Cidade com o mesmo nome, Província de Hunan.
Trata-se de um porto doméstico com cerca de 20 cais operacionais, que manuseia aproximadamente 20 milhões de toneladas por ano e que constitui um exemplo relevante de eficiência logística e integração entre os diferentes modos de transporte.
Conectado ao Porto de Xangai, um dos maiores portos do mundo, o Porto de Changsha desempenha um papel estratégico na retirada de carga das estradas, assegurando a sua distribuição eficiente através da cabotagem e de soluções logísticas integradas no interior da província, contribuindo para a redução dos custos logísticos e para a melhoria da mobilidade de mercadorias.
A experiência partilhada durante a visita inspira Moçambique a consolidar a sua visão estratégica de desenvolvimento da cabotagem marítima, considerada um pilar fundamental para o crescimento económico, a integração dos portos nacionais, o descongestionamento das estradas e o fortalecimento da competitividade da economia.
Neste contexto, o Governo de Moçambique, através do Ministério dos Transportes e Logística, tem vindo a desenvolver um conjunto de reformas estruturantes, com destaque para a revisão do quadro legal do sector para estimular o investimento privado e posicionar o país para aproveitar as oportunidades emergentes dos grandes projectos de desenvolvimento, particularmente na indústria de Oil & Gas, mineração e comércio regional.
Importa referir que o país lançou, em Abril de 2025, a operação de cabotagem marítima com duas embarcações dedicadas ao transporte de carga geral e contentorizada.
Depois de 12 meses, o sistema já conta com cinco embarcações licenciadas, assegurando o transporte e a distribuição regular de mercadorias entre os portos de Maputo, Beira, Nacala e Mocímboa da Praia, contribuindo para a dinamização da economia e o fortalecimento das cadeias de abastecimento internas.
Ainda no presente quinquénio, o Governo, através do Ministério dos Transportes e Logística, prevê investir na melhoria das infra-estruturas portuárias estratégicas, nomeadamente nos portos de Inhambane, Quelimane, Beira e Nacala, com vista à criação de terminais dedicados à cabotagem marítima, capazes de responder ao crescimento da procura e de atrair novos operadores e investidores para o sector.
A aposta na cabotagem marítima reafirma o compromisso do Governo de Moçambique com a modernização do sistema logístico nacional, a promoção do investimento privado e a construção de uma economia mais resiliente, integrada e competitiva.